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板式橡胶支座的检验判定规则及病害产生的原因
一、板式橡胶支座的检验判定规则
板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台(下一个结构),支座具有良好的弹性,以应对桥梁(钢结构)梁端的转动
有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座有具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。板式橡胶支座足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座的检验判定规则如下:
1、型式检验时,应全部项目满足要求为合格,若使用单位抽检支座成品力学性能有两项各有一块(或一对)支座不合格;颁发产品生产许可证时,抽检支座有三项各有一块(或一对)支座不合格,则可进行复检。若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
2、支座力学性能实验时,随机抽取三块(或三对),若有两块(或两对)不能满足要求,则认为该批产品不合格,若有一块(或一对)不能满足要求,则应从该批产品中随机再取双倍支座,对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
3、支座出厂检验时,若有一项检验不合格,则应从该批产品中随机再取双倍支座,对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。
4、进厂原材料检验应全部合格是方可进厂使用,不合格原材料不能用于支座生产。
二、板式橡胶支座这些病害产生的原因
桥梁板式橡胶支座的常见病害,有支座脱空、剪切变形、中间胶层鼓凸变形、橡胶层开裂、支座位置串动、附属构件次生病害几种,下面分析这些病害产生的原因
1、施工方面原因。
板式橡胶支座的安装施工,直接关系到支座的受力状况和耐久性能,但实际施工过程中,常见以下几方面的质量问题:支座垫石施工质量不过关,譬如强度低于C30,使得垫石混凝土强度不够
支座安放时没有控制好中心线,与设计中心线不重合,影响支座的受力状态;支座的规格型号与设计规范要求不吻合,潜伏了梁体不正常滑动的隐患。
2、加工制造方面原因。
橡胶材料是板式橡胶支座病害处治的基础,也是提高支座性能指标的关键,但由于橡胶材料配方、加工、制造等方面因素的影响,造成支座受力的差异,譬如个别支座受力偏大。国内诸多支座的生产商,生产质量问题非常突出,譬如个别厂家采用劣质钢板,导致支座受力太大而出现连锁型的破坏。
目前板式橡胶支座的加工制造问题,表现为选用材料品种规格不规范、支座橡胶层厚度不均匀、金属板厚度层数不规范、橡胶层与金属板粘结力不足、厂家不了解支座技术性能和盲目生产等。这样的支座应用到铁路桥梁工程当中,很有可能造成事故隐患。
3、设计方面原因。
设计是板式橡胶支座病害防治的关键,但如果设计关把控不严,反而会成为病害滋生的诱因,具体表现为设计工程师没有全面了解板式橡胶支座的性能,在设计计算的过程中,缺乏对支座承载能力、抗剪能力、偏转验算、抗滑性能等的周全考虑,所设计的支座无法全面满足实际的承载、抗剪、抗滑、抗拉等受力要求。
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